100x70,1997,БЦ - В 1972 году КУРСКИЙ ВОКЗАЛ по-существу построен заново, на площадь он обращён стеклянным 200метровым фасадом и накрыт складчатой железобетонной кровлей, образующий зигзагообразный навес, что хорошо видно на схеме.

100х70,1997,БЦ - КИЕВСКИЙ ВОКЗАЛ - архитектор И.И.Рерберг. Этот вокзал принял первых пассажиров в 1917г. Построен на месте деревянного одноэтажного строения. Единственный вокзал в городе, чей фасад гармонично украшен скульптурой и редкой мозаикой.

100х70,1997,БЦ - САВЁЛОВСКИЙ ВОКЗАЛ - путь к верхней Волге, последний вокзал, что был построен на Московском узле в 1902 году. Здание его самое малое среди вокзалов столицы. В 1992 году надстроен второй этаж.

100х70,1997,БЦ - ЛЕНИНГРАДСКИЙ ВОКЗАЛ (с1855г. - Николаевский, с 1923г. - Октябрьский) - старейший в столице. Построен в 1849 г. по проекту К.Тона. Первый поезд прибыл в августе, регулярное движение началось с ноября 1851 г.

100х70,1997,БЦ - ЯРОСЛАВСКИЙ ВОКЗАЛ архитектор Франц Шехтель. Вокзал в стиле модерн. Открыт в декабре 1904 года на месте первоначального небольшого здания середины Х1Х в.

100х70,1997,БЦ - КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ архитектор А.Щусев. Построен в стиле древнерусского зодчества. Строился долго, на переломе эпох, с 1913 по1940 годы. Ныне - крупнейший в Европе вокзальный комплекс.

100х70,1997,БЦ - БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ Западные ворота Москвы. Кардинально перестроен архитектором И.И. Струковым в 1908-1912 гг. Вокзал особенно тесно вошёл в историю Отечественной войны 1941-1945гг.

100х70,1997,БЦ - ПАВЕЛЕЦКИЙ ВОКЗАЛ детище крупнейшей в России Рязано-Уральской железной дороги .Автор - архитектор А.Красовский. В 1987 г. к 70-летию ВОСР был капитально реконструирован.

100х70,1997,БЦ - РИЖСКИЙ /ВИНДАВСКИЙ/ ВОКЗАЛ -дорога в Прибалтику. Выстроен в 1901 году, архитектор С.Бржозовский. Здание прекрасно сохранилось почти без переделок до сего дня.